安全閥在安裝使用前，石家莊優(yōu)質(zhì)繼動閥廠家應(yīng)在試驗(yàn)臺上調(diào)整到規(guī)定的壓力，并檢查安全閥的密封性，對調(diào)整和檢查好的安全閥應(yīng)鉛封。在使用繼動閥中的安全閥應(yīng)作定期檢查，并按有關(guān)安全技術(shù)監(jiān)察規(guī)程，對其進(jìn)行定期校驗(yàn)。 　

方法1： 踏板E處于自由狀態(tài)。擰松放氣螺釘D，石家莊優(yōu)質(zhì)繼動閥廠家把橡膠管B套在放氣螺釘D上，打開開關(guān)C，按動電動（手動）泵A，石家莊優(yōu)質(zhì)繼動閥廠家將制動液注入助力器直至主缸H和油杯F充滿，系統(tǒng)內(nèi)不得有空氣。然后擰緊放氣螺釘D，關(guān)上開關(guān)C拔去油管B。（如果沒有電動泵，也可采用油罐高位懸掛靠重力來注液的方法來代替。） 方法2： 踏板E處于自由狀態(tài)。擰松放氣螺釘D，從油杯F中加入制動液，直至放氣螺釘D有制動液連續(xù)流出，無氣泡時(shí)，擰緊放氣螺釘D。不斷踩動踏板數(shù)次后，將踏板踩到底，擰松放氣螺釘D，排氣后立即擰緊。反復(fù)數(shù)次，直至踏板感覺沉重有力為止。（用此方法氣時(shí)，油杯F內(nèi)需始終保持有1/3以上的制動液。） 方法3：如離合器使用過程中感覺沉重分離不徹底，可使用方法2進(jìn)行排氣。反復(fù)數(shù)次，直至踏板沉重有力。

客車供水快插接頭工作原理：連接管的尾端與地面供水管連接好。將快插接頭的彈性喇叭口密封套與客車上水管進(jìn)行對接，握住手柄旋轉(zhuǎn)鎖緊管，內(nèi)縮管相對于鎖緊管向內(nèi)移動，鎖緊管的內(nèi)喇叭口壓縮內(nèi)縮管鎖緊段，鎖緊段縱向的槽縫，減小，使鎖緊段壓緊彈性喇叭口密封套，彈性喇叭口密封套與客車上水管緊密結(jié)合，石家莊優(yōu)質(zhì)繼動閥從而完成水管的對接工作。卸管時(shí)，手柄向反方向旋轉(zhuǎn)，鎖緊管后退，使內(nèi)縮管鎖緊段恢復(fù)自然狀態(tài)，彈性喇叭口密封套恢復(fù)自然狀態(tài)，可以輕松地將快插接頭拉出。

（1）石家莊繼動閥廠家要確定管子切斷面筆直，管子外周無傷痕以及管子未成橢圓形（2）插接管子時(shí)一定要插到接頭的底部，管子著未插到底有可能會導(dǎo)致漏氣（3）管子接裝好后，要拉一下管子確定管子拔不出（4）優(yōu)質(zhì)繼動閥廠家在進(jìn)行配管作業(yè)時(shí)，收拾潔凈氣管表里的塵土等異物后再進(jìn)行聯(lián)接，否則的話，由于塵土和異物進(jìn)入管接頭，具有引起走漏或減低壽數(shù)的可能性；（5）往管接頭上聯(lián)接氣管時(shí)，應(yīng)把氣管的端面切成直角平面，然后進(jìn)行氣管的聯(lián)接；（6）在聯(lián)接氣管時(shí)應(yīng)往管接頭內(nèi)插進(jìn)氣管，一向推到氣管的端頭經(jīng)過密封圈抵達(dá)管接頭的止境（C長度）而不再進(jìn)去中止，否則就會存在走漏的可能；（7）在聯(lián)接完氣管后，必需求拉動氣管查看招認(rèn)是否能夠拉動，然后投入使用；（8）在拆開氣管時(shí)，應(yīng)招認(rèn)氣管內(nèi)的氣壓是否為0，然后均勻按住橢圓形的套管使卡簧爪完全松開后，抽出氣管進(jìn)行拆開，否則則氣管不易拉出，并且氣管外壁易劃出痕跡，易走漏；（9）與管接頭相連的氣管外徑容許公役為公稱直徑0.1mm。（10）在聯(lián)接氣管后，如氣管被過分地拉動和曲折，則對管接頭有不良的影響。

汽車制動閥作用：制動閥是汽車行車制動系當(dāng)中的主要控制繼動閥裝置，石家莊優(yōu)質(zhì)繼動閥在雙回路主制動系統(tǒng)的制動過程和釋放過程中實(shí)現(xiàn)靈敏的隨動控制。

① 旋啟式止回閥一般安裝在水平管道上：石家莊優(yōu)質(zhì)繼動閥廠家對于口徑DN~80mm的止回閥，也可安裝在垂直或向上傾斜的管道上。 ② 直通式升降式止回閥應(yīng)安裝在水平管道上;立式升降式止回閥必須安裝在垂直管道上，介質(zhì)為自下而上流動。 ③ 優(yōu)質(zhì)繼動閥由于止回閥容易損壞，因此，應(yīng)靠近泵出口安裝止回閥，在止回閥上部設(shè)有切斷閥(一般用球閥或閘閥)，方便檢修。 ④ 為便于止回閥拆卸前泄壓，對于止回閥本身不帶放凈閥的，應(yīng)在止回閥與切斷閥之間加裝泄壓用放凈閥。