客車供水快插接頭結(jié)構(gòu)：客車供水快插接頭設(shè)計成旋壓式錐管，優(yōu)質(zhì)繼動閥主要由鎖緊管、內(nèi)縮管和橡膠密封圈等組成。武漢繼動閥其特征在于：在連接管的延長部分是與連接管一體的內(nèi)縮管，內(nèi)縮管中段是管體，管體與連接管之間是外螺紋段，管體另一端是鎖緊段，鎖緊段呈喇叭口，鎖緊段縱向開多條槽縫。彈性喇叭口密封圈置于鎖緊段喇叭口端口內(nèi)，內(nèi)縮管外部套有鎖緊管，鎖緊管內(nèi)有與內(nèi)縮管的外螺紋段匹配的內(nèi)螺紋，外徑與內(nèi)縮管鎖緊段喇叭口外徑相同。

閥內(nèi)一個圓浮球可上下移動，下面密封是排水口，沒水時浮球自重與壓力壓住浮球封住排水口，當有水時浮球上升，水排出。繼動閥 具有閥體閥蓋、閥芯的自動排水閥，其特征是閥蓋帶有連接管螺紋，中間開有閥蓋孔，閥體內(nèi)開有排水孔、閥體通孔。閥體靠在排水孔一側(cè)鉆有橫孔與閥體通孔相連，外側(cè)橫孔出口處裝有堵頭閥體通孔上部裝有閥芯，閥芯下部裝有彈簧，彈簧下部裝有調(diào)節(jié)螺栓調(diào)節(jié)螺栓與閥體下部采用螺紋相連，調(diào)節(jié)螺栓上裝有鎖緊螺母，調(diào)節(jié)螺栓鉆有調(diào)節(jié)螺栓內(nèi)孔。武漢優(yōu)質(zhì)繼動閥廠家選擇主要是根據(jù)壓力、溫度、口徑來選擇合適的自動排水閥。 自動排水閥，適用于壓縮空氣儲氣罐或其他氣體壓力容器排除水或有害液體用。自動排水閥主要由閥體、閥蓋、閥芯、彈簧、調(diào)節(jié)螺栓、排水孔，閥體通孔等部件組成結(jié)構(gòu)簡單、制造容易、體積小，使用方便。排水或其他有害液體徹底，可代替壓縮機儲氣筒下部堵頭儲氣罐下部的排污截止閥。保證氣體質(zhì)量，防止氣動工具，管道元件銹蝕。

武漢繼動閥其實這種接頭不能硬拆，我們嘗試各種辦法都沒能拆開的快插接頭，在專業(yè)人員的手里不到10秒就完成了拆卸。首先是快插接頭的銅套，用專用卡鉗往外擴這兩個小孔即可輕松拆下接頭，整個過程不超過三秒。那么，這種快拆接頭的氣路怎么拆呢?同樣是需要借助一個為快插接頭而生的專用拆卸工具。武漢繼動閥廠家把專用拆卸工具安裝在氣路接頭附近后，使勁往接頭方向推，再用手拉扯氣路管即可輕松拆下。如果不使用工具，只靠蠻力即便是把快插接頭搞壞也拔不下來。

(1)汽車下長坡時，行車制動的作用次數(shù)和作用時間可顯著減少，武漢繼動閥防止制動器過熱和制動力衰退，保持制動器始終處于良好狀態(tài)。延長了蹄片的壽命，減輕了駕駛員制動過程的疲勞，有利于環(huán)保。(2)排氣制動是壓縮發(fā)動機和排氣管中的氣體而產(chǎn)生的制動。因此制動柔和、無沖擊、減少零件的沖擊載荷，優(yōu)質(zhì)繼動閥可延長相關(guān)零件的使用壽命，減少保養(yǎng)次數(shù)。(3)排氣制動是通過傳動系傳遞到驅(qū)動輪的。驅(qū)動橋的差速器將制動力矩平均分配到左、右車輪上。減少了汽車側(cè)滑的傾向，行車時，具有安全感，可提高汽車的平均車速。(4)排氣制動的停油開關(guān)具有一定的節(jié)油效果。