汽車制動(dòng)閥英文名稱Brake，是汽車行車制動(dòng)系當(dāng)中的主要控制裝置，在雙回路主制動(dòng)系統(tǒng)的制動(dòng)過(guò)程和釋放過(guò)程中推薦汽車?yán)^動(dòng)閥實(shí)現(xiàn)靈敏的隨動(dòng)控制。制動(dòng)閥主要由上腔活塞，下腔活塞，推桿，滾輪，平衡彈簧，回位彈簧（上下腔），上腔閥門(mén)，下腔閥門(mén)，進(jìn)氣口，出氣口，排氣口，通氣孔組成。當(dāng)駕駛員踩下腳踏板時(shí)，通過(guò)拉伸拉桿使拉臂一端下壓平衡彈簧，使平衡臂下移，首先將排氣閥門(mén)關(guān)閉，打開(kāi)進(jìn)氣閥門(mén)，此時(shí)儲(chǔ)丹陽(yáng)汽車?yán)^動(dòng)閥氣筒的壓縮空氣經(jīng)進(jìn)氣閥充入制動(dòng)氣室，推動(dòng)氣室膜片使制動(dòng)凸輪轉(zhuǎn)動(dòng)從而實(shí)現(xiàn)車輪制動(dòng)。

離合器助力器安裝方法：丹陽(yáng)推薦汽車?yán)^動(dòng)閥批發(fā)必須將泵里裝滿油，油杯到泵之間的油管要沒(méi)有空氣，先不要按出油管，按動(dòng)踏板排凈泵里的空氣，按上出油管，再次按下踏板，不要松開(kāi)，松開(kāi)出油管螺絲放氣，然后上緊，松開(kāi)踏板，就好。丹陽(yáng)推薦汽車?yán)^動(dòng)閥批發(fā)用腳踏離合器踏板，踏下抬起來(lái)反復(fù)動(dòng)作，當(dāng)踏下離合器踏板感覺(jué)有力時(shí)，用板手松開(kāi)助力器放氣螺塞排氣，排氣后擰緊放氣螺塞，多次重復(fù)動(dòng)作直至液壓管路中空氣排完為止。應(yīng)達(dá)到的要求是連續(xù)踏動(dòng)離合器踏板，這時(shí)離合器踏板應(yīng)無(wú)反彈現(xiàn)象為符合要求，如果在踏動(dòng)過(guò)程中離合器踏板存在反彈現(xiàn)象，說(shuō)明液壓管路中有少量空氣存在，應(yīng)繼續(xù)排氣至反彈現(xiàn)象消失。人工排氣法需要2人配臺(tái)進(jìn)行，費(fèi)時(shí)費(fèi)力，但不受條件限制，使用范圍廣。標(biāo)簽

汽車制動(dòng)閥的維護(hù)：排氣制動(dòng)裝置的效能檢查方法。丹陽(yáng)汽車?yán)^動(dòng)閥批發(fā)檢查排氣制動(dòng)裝置的效能時(shí)，可選擇一平直路面，車輛以中速行駛，并將離開(kāi)加速踏板和離合器踏板，打開(kāi)排氣制動(dòng)開(kāi)關(guān)的，檢查指示燈是否亮，排氣制動(dòng)裝置是否生效，車速是否降低。使用過(guò)程中檢查排氣制動(dòng)閥門(mén)轉(zhuǎn)軸是否轉(zhuǎn)動(dòng)靈活，是否與轉(zhuǎn)軸配合松曠，以及積炭是否過(guò)多嵌入閥門(mén)而導(dǎo)致閥門(mén)不能完全復(fù)位等。排氣制動(dòng)閥在維護(hù)時(shí)，應(yīng)保證閥門(mén)與閥體之間的間隙在0.4～0.6毫米之間，推薦汽車?yán)^動(dòng)閥其調(diào)整方法為：先將止動(dòng)螺栓兩端的鎖緊螺母松開(kāi)，完全關(guān)閉，旋動(dòng)調(diào)整螺栓，將閥體與閥門(mén)間的間隙調(diào)整在0.4～0.6毫米，然后旋動(dòng)止動(dòng)螺栓，將閥門(mén)調(diào)整到全開(kāi)狀態(tài)（閥門(mén)與閥體平行），最后將鎖緊螺母鎖緊。

制動(dòng)閥原理：當(dāng)駕駛員踩下腳踏板時(shí)，推薦汽車?yán)^動(dòng)閥通過(guò)拉伸拉桿使拉臂一端下壓平衡彈簧，汽車?yán)^動(dòng)閥使平衡臂下移，首先將排氣閥門(mén)關(guān)閉，打開(kāi)進(jìn)氣閥門(mén)，此時(shí)儲(chǔ)氣筒的壓縮空氣經(jīng)進(jìn)氣閥充入制動(dòng)氣室，推動(dòng)氣室膜片使制動(dòng)凸輪轉(zhuǎn)動(dòng)從而實(shí)現(xiàn)車輪制動(dòng)。

1、安全閥應(yīng)直立安裝并靠近被保護(hù)的推薦汽車?yán)^動(dòng)閥設(shè)備或管道。如不能靠近布置，則從被保護(hù)的汽車?yán)^動(dòng)閥設(shè)備或管道到安全閥入口的管道總壓降，不應(yīng)超過(guò)安全閥定壓值的3%。 2、安全閥宜設(shè)置檢修平臺(tái)。布置重量大的安全閥時(shí)要考慮安全閥拆卸后吊裝的可能，必要時(shí)應(yīng)設(shè)吊桿。 3、安全閥入口管道應(yīng)采用長(zhǎng)半徑彎頭。 4、安全閥出口管道的設(shè)計(jì)應(yīng)考慮背壓不超過(guò)安全閥定壓的一定值。對(duì)于普通型彈簧式安全閥，其背壓不超過(guò)安全閥定壓值的10%。 5、當(dāng)排入放空總管或去火炬總管的介質(zhì)帶有凝液或可冷凝氣體時(shí)，安全閥的出口應(yīng)高于總管；否則，應(yīng)采取排液措施。 6、排入密閉系統(tǒng)的安全閥出口管道應(yīng)順介質(zhì)流向45°斜接在排放總管的頂部，以免總管內(nèi)的凝液倒流入支管，并可減少安全閥背壓， 7、當(dāng)安全閥進(jìn)出口管道上設(shè)有切斷閥時(shí)，應(yīng)選用單閘板閘閥，并鉛封開(kāi)，閥桿應(yīng)水平安裝，以免閥桿和閥板連接的銷釘腐蝕或松動(dòng)時(shí)，閥板下滑。當(dāng)安全閥設(shè)有旁路閥時(shí)，該閥應(yīng)鉛封關(guān)。

方法1： 踏板E處于自由狀態(tài)。擰松放氣螺釘D，丹陽(yáng)推薦汽車?yán)^動(dòng)閥批發(fā)把橡膠管B套在放氣螺釘D上，打開(kāi)開(kāi)關(guān)C，按動(dòng)電動(dòng)（手動(dòng)）泵A，丹陽(yáng)推薦汽車?yán)^動(dòng)閥批發(fā)將制動(dòng)液注入助力器直至主缸H和油杯F充滿，系統(tǒng)內(nèi)不得有空氣。然后擰緊放氣螺釘D，關(guān)上開(kāi)關(guān)C拔去油管B。（如果沒(méi)有電動(dòng)泵，也可采用油罐高位懸掛靠重力來(lái)注液的方法來(lái)代替。） 方法2： 踏板E處于自由狀態(tài)。擰松放氣螺釘D，從油杯F中加入制動(dòng)液，直至放氣螺釘D有制動(dòng)液連續(xù)流出，無(wú)氣泡時(shí)，擰緊放氣螺釘D。不斷踩動(dòng)踏板數(shù)次后，將踏板踩到底，擰松放氣螺釘D，排氣后立即擰緊。反復(fù)數(shù)次，直至踏板感覺(jué)沉重有力為止。（用此方法氣時(shí)，油杯F內(nèi)需始終保持有1/3以上的制動(dòng)液。） 方法3：如離合器使用過(guò)程中感覺(jué)沉重分離不徹底，可使用方法2進(jìn)行排氣。反復(fù)數(shù)次，直至踏板沉重有力。